Работают с риском для жизни и без выходных. Сегодня в России отмечается День инкассатора. Что главное в этой профессии?
Работают с риском для жизни и без выходных. Сегодня в России отмечается День инкассатора. Что главное в этой профессии?
Работа не опасная, если соблюдать меры предосторожности, рассказывает Иван Лыков. Он работает водителем-инкассатором уже 3 года. До этого трудился на хлебокомбинате. Овладеть специальностью инкассатора решил по совету старшего брата. По словам Ивана, коллектив сложился хороший и менять работу он точно не собирается.
ИВАН ЛЫКОВ, ВОДИТЕЛЬ-ИНКАССАТОР: "С людьми общаюсь. Бригады у нас непостоянные, из одних и тех же людей не состоит. Т.е. у нас люди меняются. Постоянно общаемся, изучаешь что-то новое, рассказываешь что-то новое, из своего опыта, узнаешь из опыта коллег".
Поздравить инкассаторов собрался весь коллектив «Сбербанка». Для них был устроен небольшой концерт. Также был представлен и новейший контейнер для перевозки денег. Он был разработан в Швеции в 80-е годы для хранения секретных документов. Корпус изготовлен из высокопрочного металла. По словам специалистов, без специального ключа вскрыть такой контейнер невозможно.
АЛЕКСАНДР ЕГОРОВ, ВЕДУЩИЙ СПЕЦИАЛИСТ СЕКТОРА ОРГАНИЗАЦИИ ИНКАССАТОРСКОЙ РАБОТЫ: "Любые механические воздействия приводят к самоактивации данного спецконтейнера путем взрыва внутри специальной краски и окрашивания банкнот, которые приводятся в неплатежное состояние. Если его привести к высоким температурам, попробовать либо к очень низким, заморозить попытаться компьютер, тоже самое произойдет – самовольная самоактивация данного контейнера".
По словам директора Центра управления налично-денежным обращением, работа инкассатора – самая опасная из всех. Если сотрудники силовых структур едут на вызов, они уже знают, что может произойти. Инкассатор же к нападению должен быть готов каждую минуту. Хотя, к счастью, пока профессиональные навыки не приходилось демонстрировать.
АНДРЕЙ АНТРОПОВ, ДИРЕКТОР ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ НАЛИЧНО-ДЕНЕЖНЫМ ОБРАЩЕНИЕМ ВЛАДИМИРСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ «СБЕРБАНК РОССИИ»: "У нас где-то в среднем 50-60 точек на маршруте. Это представляете, 50-60 раз выйти из машины. Когда ты выходишь из машины, ты уже практически бессилен. Надеяться надо только на себя, на тот бронежилет, на тот пистолет, который у тебя есть, на ту защиту и на тот профессионализм, который ты имеешь. Все. И зайти нужно в машину тоже соблюдая правила. Вот это самое опасное в службе инкассации".
Инкассации в России уже - 77 лет. За это время менялась техника, оборудование, требования, но одно осталось неизменным - личные качества сотрудников. Главные из них - честность и порядочность.
Владимир Лебедев, Александр Парфёнов