Срок ввода в эксплуатацию моста через реку Рпень в областном центре
переносится на ноябрь. Об этом сегодня заявили представители подрядной
организации. Каковы причины отсрочки? Выяснил Никита Тарбеев.
Срок ввода в эксплуатацию моста через реку Рпень в областном центре переносится на ноябрь. Об этом сегодня заявили представители подрядной организации. Каковы причины отсрочки? Выяснил Никита Тарбеев.
Гигантские пробки в районе "огуречной горы" для Владимира стали уже в общем-то обыденностью. И если поток машин движущихся в сторону Нижнего Новгорода в обеденное время обычно иссякает, на другой стороне реки затор в любое время суток. Еще недавно утешением для водителей был строительный баннер со сроком окончания работ - 1 октября. Но сейчас выясняется, что в график строители моста не укладываются.
- Сегодня я услышал, что для установления бетона нужно будет 21 день - значит минимум месяц продлится это конечно.
- Я сейчас еду как раз и думаю - мост на Октябрьском проспекте быстро пустили, а вот этот видите, он затягивается, большие неудобства создает.
Представители управления федеральной трассы М7 официально заявляют о переносе срока ввода моста в эксплуатацию.
СЕРГЕЙ СЕРБА, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ФИЛИАЛА ФКУ "УПРДОР МОСКВА-НИЖНИЙ НОВГОРОД": "На сегодняшний день ситуация такая - по объективным причинам есть задержки в сроках производства работ, они составляют порядка двух месяцев и объективно, чтобы никого не обманывать, мы говорим, что срок ввода на сегодняшний день планируем ноябрь-месяц".
Причин задержки, объясняет директор филиала Упрдора несколько, - весной работы задержались из-за разлива реки и нереста рыбы - был соответствующий запрет от Росрыболовства. А позднее имел место простой во время дополнительных инженерно-геологических изысканий. И сейчас нагнать утраченное время строители не могут, так как уже установленным бетонным блокам требуется затвердеть и набрать прочность - форсировать процесс нельзя.
- Планируем на начало следующей недели устройство полностью бетона и по набору прочности, я думаю, мы через неделю-через две, перекроем полностью балками всю длину этого моста и уже приступим к участку - омоноличивание мостового полотна. Планируем - конец августа, первые числе сентября переключить движение на правую часть и приступить к разборке левой части.
Готовая половина моста будет шире прежней - с увеличенным тротуаром и полосой безопасности, но, скорее всего, ситуацию на трассе это никак не изменит - остается ждать конца ноября. А пока единственный способ без остановок переехать через Рпень - это пользоваться двухколесным транспортом. Правда, сами велосипедисты заявляют: это небезопасно.
- Если б я на Т-62 ехал, я бы ни на кого не смотрел, пусть бы мне уступали дорогу , а так, если он тонну весит, а я сто килограммов, по-любому че случись, мне будет кисло, а ему так себе. А то что мост строят - помехи - без этого не бывает, когда-то надо делать ремонт, к лучшему стремятся.
Никита Тарбеев, Андрей Синягин, Вести Владимир.