Активисты ОНФ сегодня вышли в очередной рейд в рамках проекта Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог. Инспекторы осмотрели несколько наиболее проблемных на их взгляд точек на карте Владимира.
Активисты ОНФ сегодня вышли в очередной рейд в рамках проекта "Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог". Инспекторы осмотрели несколько наиболее проблемных на их взгляд точек на карте Владимира.
Улица Парижской Коммуны, район 23-ей гимназии и 9-ой школы. В прошлом году родители учеников "вывели" этот участок в топ-10 самых «убитых» дорог Владимирской области. И уже в июне здесь начнется большой ремонт. Вдоль проезжей части проложат дублирующий тротуар, чтобы детям было удобнее выходить из машин. Примерно так работает проект Народного Фронта.
Игорь Шубников, координатор проекта Народного фронта во Владимирской области: "В настоящий момент на «Карте убитых дорог» находится 551 участок, 466 километров (это общая протяженность вот этих всех участков) и 4212 голосов людей активно проголосовавших за их ремонт".
Построить тротуар на своей улице просит и Нина Петровна, а вместе с ней – десятки жителей домов на Стрелецкой. С тех пор, как открыли Лыбедскую магистраль, для автолюбителей этот отрезок стал кратчайшим путем из центра в Военный городок.
Нина Черновская, жительница дома по улице Стрелецкой: "Особенно зимой здесь пройти было невозможно. Люди прыгали в сугробы, чтобы как-то спастись от огромного потока машин. Я здесь проводила мониторинг - на перекрестке в утренние часы-пик проходит в час 803 машины вот было зафиксировано".
А это, скорее, неудачная попытка сократить маршрут. На улицу Сперанского водителя такси привел навигатор.
- Ну, она сокращает до Красноармейской нормально так.
- А на сколько сокращает путь?
- Ну, минимум минут на пять. Километра на два где-то.
О строительстве дороги, которая поможет разгрузить Верхнюю Дуброву, разговоры идут давно. Казалось бы, единственное препятствие – тепловые сети – и те уже перенесли. Коммунальщики потратили на это 20 миллионов рублей. Но власти не торопятся приступать к строительству. Хотя в голосовании за наиболее важный и нужный городу «дорожный» проект этот участок набрал 80% голосов. Предстоит выяснить, что мешает реализовать идею. С руководством города активисты ОНФ хотят обсудить и состояние дороги на Мостострой. Ее ремонтировали всего два года назад на средства, собранные с помощью системы Платон. В «Дорожной инспекции» предлагают больше не тащить сюда деньги из бюджета, а спросить с подрядчика.
Сергей Федяев, член рабочей группы Общероссийского народного фронта: "У нас планируется ремонт «пекинки» М7 в черте города Владимира, и когда начнется ремонт, то большая часть большегрузов будет пользоваться этим участком, чтобы попасть в промзону, так называемую «яму». Т.е. нагрузка увеличится".
Активисты Общероссийского Народного Фронта призывают граждан активнее включаться в работу. Они не только фиксируют жалобы, но и объезжают проблемные участки с рейдами. По итогам прошлого года таким вот образом отремонтированы больше двухсот дорог, отмеченных на карте ОНФ.
Дарья Давыдова. Александр Голубев. "Вести-Владимир"