Как выполнять социальный заказ по ценам ниже порога рентабельности? И будут ли менять троллейбусную сеть? Судьбу муниципального предприятия Владимирпассажиртранс обсудили на заседании комитета по жизнеобеспечению Совета народных депутатов областного центра.
Как выполнять социальный заказ по ценам ниже порога рентабельности? И будут ли менять троллейбусную сеть? Судьбу муниципального предприятия "Владимирпассажиртранс" обсудили на заседании комитета по жизнеобеспечению Совета народных депутатов областного центра.
По словам директора "Владимирпассажиртранса" Михаила Кулибабы, в первую очередь на финансовое состояние предприятия влияют растущие энерготарифы. Выросла стоимость киловаттчаса. И даже после увеличения стоимости проезда улучшения ситуации директор не ждёт. По его словам, существенно возросло количество льготников. Выход Кулибаба видит в сокращении персонала, сосредоточении всех служб в одном депо. Предлагает и оптимизировать схему маршрутов. Чтобы не дублировать автобусную сеть. Депутаты, в свою очередь, опасаются, что эти меры приведут к потере социально значимой компании. Депутатам до сих пор не представлен план развития предприятия, итоги аудита, расчеты экономической эффективности. Глава города Ольга Деева отметила: депутатский корпус готов поддерживать единственного муниципального перевозчика. Но покрытие убытков из бюджета - не панацея.
Мария Платанюк