Сотрудничают с РЖД, метрополитеном и снабжают российских фермеров своими тракторами. Благодаря участию в федеральной программе развития моногородов, Камешковские предприятия вышли на новый уровень производства. А это и новые рабочие места, и достойная зарплата для местного населения. На днях для губернатора области руководители ведущих заводов в Камешково провели экскурсию и рассказали, чего им удалось достичь всего лишь за три года. Все подробности у Татьяны Даниловой.
(Камешково)
Сейчас на этом предприятии работает около 700 человек. А ещё три года назад здесь было всего около сотни сотрудников. Зарплата выше средней по области - 28 тысяч рублей. Молодёжь на завод идёт охотно. Например, Егор Ульянов устроился сюда сразу после строительного колледжа.
Егор Ульянов, слесарь-сборщик: "Удобно, близко к дому, хорошо, работать можно. По чертежам, как идёт от инструкторов мы делаем. Если что-то не сходится, инструктор приходит, мы выясняем, как сделать".
Основной продукт этой камешковской компании — кабины управления и санитарные модули для поездов РЖД и метрополитена. Такое предприятие, выпускающее сразу готовые конструкции, в том числе с пультом управления, сиденьями, климат-контролем, освещением — единственное в России. И всё благодаря участию в программе развития моногородов.
Cветлана Орлова, губернатор области: "Он пробиться не мог со своей продукцией нигде. А теперь он востребован в РЖД, Москве, Санкт-Петербурге, в Нижнем. Да он ещё 5 таких цехов поставит, а это сколько рабочих мест, понимаете?"
Уже к 2020 году вагоны московского метрополитена будут как минимум на 50% оснащены продукцией 33 региона. К этому же времени другой завод в Камешково КаМЗ планирует наладить своё масштабное производство, и выпускать по 1000 тракторов в год. Каждый цех здесь оборудован современной техникой, а мастера работают по инновационным технологиям. Например здесь в специальном растворе готовят детали машин под покраску.
Сергей Федотов, маляр: "Идёт тонкая очистка, грубая очистка и сушка, после этого идёт на покраску. В первой ванне оно отмывает грязь, во второй-пассивирует. И уже когда сушится, получается, что полностью деталь готова, она обсыхает и становится готова к покрытию, уже будет адгезия при покрытии приличная".
В этом цехе можно увидеть эволюцию машин. Три года назад здесь выпускали простейшую снегоуборочную технику, а сейчас современные тракторы, которые будут конкурентоспособны на мировом рынке.
Cветлана Орлова, губернатор области: "Полный комплект теперь будет здесь и помимо этого, это будет трактор Владимир и траткор Ант. Локализация: кабину, значит будет делать Вояж, двигатель Джандир, я вам говорила пока что, но будем с Чехами работать. Вся остальная оснастка тоже будет внутри области. Кооперация мощнейшая. Вот, прошло три года".
В Фонде моногородов команду камешковских предприятий хвалят. Полмиллиарда они получили на развитие, и уже более одного миллиарда привлекли инвестиций. По словам губернатора будущих специалистов для работы на камешковских заводах будут готовит в ковровской академии и ВлГУ. Для этого в ВУЗах планируют открыть новые кафедры.
А этот камешковский линолеум славится далеко за пределами 33 региона. Производительность завода достигает 27 миллионов квадратных метров в год. По России пока он занимает 2 место. Но это лишь пока, говорят руководители. Здесь работает одна линия производства, в планах наладить ещё одну, тем самым привлечь 50 миллионов евро инвестиций и открыть 300 рабочих мест.
Илья Кривогов, генеральный директор Фонда развития моногородов: "Мы очень удовлетворены тем, что многие предприятия, которые здесь сегодня заявляют свою продукцию, они уже ориентированы на экспорт. Ищите проекты, ориентированные на экспорт. Не надо думать, что вы в США что-то поставите. Казахстан,Узбекистан, Восточная Европа — это тоже экспорт".
Но не одной лишь промышленностью славится моногород — говорят чиновники и бизнесмены. В первую очередь, в нём должно комфортно жить местное население. Поэтому в Камешково в программу развития включили обязательный пункт - благоустройство территории и строительство новых образовательных учреждений.
Анатолий Курганский, глава администрации Камешковского района: "Мы для себя определили социальные объекты, которые мы сейчас реализуем и строим, Выходим на проект — просветительство новой школы на 675 мест. Мы ввели в эксплуатацию наш детский садик, который позволит снять всю очередность в детские сады".
По словам местной власти, уже к концу года Камешково будет просто не узнать. В квартирах жителей за счёт новой станции будет течь чистая вода, на улицах загорятся фонари, появятся новые спортивные и детские площадки.
Метки: производство, инвестиции, моногород, Камешково, Орлова, трактор, линолеум, метрополитен, поезд