В Муроме начался финальный этап работ на новом вантовом мосту через Оку.
Благодаря современным...
В Муроме начался финальный этап работ на новом вантовом мосту через Оку. Благодаря современным технологическим решениям объект возвели в рекордные сроки.
Протяженность переправы - более 1400 метров. Пропускная способность - до 40 тысяч автомобилей в сутки. Работы идут с опережением графика и в том, что в сентябре этого года движение будет открыто, строители не сомневаются. Многие технологии при строительстве вантовой системы применялись впервые.
Даулет Сизо, руководитель обособленного подразделения "Ока" АО "Бамтоннельстроймост":
- Более половины наименований вантовой системы отечественного производства. Анкера, девиаторы, гидравлическое оборудование, програмное обеспечение, то есть инженеры и специалисты российские.
Репортаж с самой высокой опоры нового моста в нашем итоговом выпуске 21.35.