Житель Радужного сконструировал паралёт из подручного материала. Какими характеристиками он обладает? - расскажет Александр Мяснов.
Житель Радужного сконструировал паралёт из подручного материала. Какими характеристиками он обладает? - расскажет Александр Мяснов.
Тележка паралёта, к которой крепится параплан - собственного производства. Силовая рама, шасси, сиденье пилота - всё это, говорит Юрий Овсов - собирал буквально по деталям. Трубки для корпуса находил на улице, заказывал на металлобазе. Что-то давали друзья.
Юрий Овсов: "Не было возможности, пришлось собирать это всё своими руками. Из чего было, из каких-то там железочек... Подкрашивать их, подпиливать. В итоге получилась вот такая вот конструкция".
Масса тележки - 100 килограммов. Это вместе со всем оборудованием. Сзади двигатель отечественного производства, позволяющий развивать скорость в воздухе до 80 километров в час на высоте двух тысяч метров. 40 литров бензина хватает на 3,5 - 4 часа полёта. Для безопасности - специальный каркас в виде пятиконечной звезды. В случае переворота во время посадки, он защищает пилота.
Юрий Овсов: "Ограждения можно было поставить алюминиевые, но поставил железное. И возможности не было, и из железа было проще это сделать. Эта звезда... сделал для того, чтобы максимально увеличить прочность конструкции, потому что 5 точек получается крепления".
За два года - именно столько лет паралёту - Юрий облетал почти все окрестности Радужного. Иногда - отправлялся и на дальние дистанции. К примеру, до Владимира и обратно. И даже в экстренных случаях аппарат никогда не подводил.
Юрий Овсов: "- При нештатных ситуациях, бывали и такие, мы садились где-нибудь далеко в поле, и вот на этом аппарате мы оттуда выбирались, прям по всем кустам ехали на ней, доезжали до дома. Преодолевать расстояния можно большие. Скорость большая. - Юрий, может, попробуем прокатиться?"
Такое использование летательного аппарата "не по назначению", тоже пользуется популярностью среди знакомых. Кто знает, что у Юрия есть паралёт, даже если боятся высоты, напрашиваются в пассажиры. "Полетать" не по небу, а хотя бы по улицам города.
Александр Мяснов, Илья Хлудов, "Вести-Владимир".