Короли бездорожья. В Камешковском районе состоялся джип фестиваль по экстремальному автоспорту «Велес-трофи 2017». На старт вышли 42 участника. Но финишировали не все. Какие испытания оказались самыми сложными для водителей? Увидел Алексей Дудин.
(Камешковский р-он)
Грязь, болота, ямы и ухабы – это их атмосфера. Участникам соревнований необходимо проехать круг по трассе, состоящей из естественных и искусственных препятствий.
Испытания выдержали не все. Вот этот "УАЗ" застрял в болоте. С помощью лебёдки вытащить внедорожник из трясины не получилось, пришлось вызывать трактор. А вот следующий участник с этим испытаниям справился. Покорилась трасса и братьям Орловым на Ниве.
Игорь Орлов, участник соревнований (о. Муром): "Машина едет изумительно, много где прошли, где люди уже "лебедились" - на лебёдке ползли, мы пошли своим ходом".
Но своим ходом прошли не везде. Где-то прибегали к помощи лебёдки, без и физически крепкого штурмана рассчитывать на самый лучший результат не приходится.
Алексей Орлов, участник соревнований (о. Муром): "Выйти, оценить обстановку: куда лучше в какую сторону цеплять лебёдку. Зацепить сверху, снизу дерева, чтобы машину поднимало или наоборот прижимало. На трассе корректировать, быть вторыми глазами водителя".
Участники джип триала разделены на 5 групп в зависимости от подготовки авто. Для простых внедорожников испытания проще, для усовершенствованных - сложнее.
Владимир Романцев, организатор Велес Трофи: "Это штатные машины, машины, которые поставили себе грязевую резину и подготовились как-то к внедорожью, второй класс-это машины с лебёдками, третий класс - заряженные машины, но машины, которые можно поставить на учёт и прототипы, это самовары определить из чего это машина невозможно".
Сергей Зимин на своём 69-ом "ГАЗе" решил стартовать в серединке. Первому тяжело априори, говорит гонщик, последнему тоже не просто, ведь трассу другие участники уже прилично разобьют.
Сергей Зимин, участник соревнований (г. Саров): "Посмотрели, как едут, где едут, почему не едут или почему едут, выводы сделали, будем стараться проехать быстро".
Эта тактика принесла свои результаты. Экипаж из Сарова быстрее всех справился с заданием, показал лучшее время и завоевал первое место в своей категории. К слову, призовой фонд соревнований 500 тысяч рублей. Эти состязания уже вторые по счёту.
Юрий Рыжонков, директор клуба-отдыха Велес: "Был старый "УАЗ" у нас в "Велесе", который починил наш начальник транспортного цеха и решили покататься здесь, по пойме, испытать "УАЗ". Потом состоялось очень успешное знакомство с ребятами из клуба Покатушки 33, с Владимиром Романцевым, который предложил провести здесь соревнования".
В этом году на победу претендовали 42 экипажа. Соревнования проходили два дня, кроме гонок для участников и гостей организовали большую концертную программу. Организаторы говорят, что следующий "Велес Трофи" будет ещё интересней и зрелищней.
Метки: Гонки, внедорожник, велес, триал, Романцев, джип