Кто дороги убирать должен? Жители строящегося микрорайона Веризино возмущены тем, что порядок на дорогах общего пользования поддерживается за их собственные деньги. Как считают сами граждане, платят они за всё: чистку, уборку, посыпку. Особенно остро вопрос стоял зимой. В период снегопадов и гололедицы проехать по заснеженным трассам было проблематично. Мы решили выяснить, почему вместе с покупкой квартиры на собственников ложиться бремя ответственности и за дороги?
2 дороги, которые буквально окружают жилой сектор бесхозные, утверждают жители микрорайона. Пользуются ими собственники 7-ми многоквартирных домов. Причём эти две проезжие части далеко не их придомовая территория. А значит обслуживать их должен либо застройщик, либо городские службы. Так должно быть, говорят люди, по факту же чистят и убирают их граждане своими силами и за свой счёт.
Алла Панкратова, председатель ТСН Семья: Трактор приглашаем минимум на 2 часа. Час стоит 1300. За 2 часа трактор почистил двор, но нам приходилось оплачивать ещё плюс 2 часа, чтобы он почистил подъезд к дому и за домом.
Валерия Гусейнова, житель дома № 5 И: Сзади нашего дома не чистит никто и всё приходиться делать своими силами. Проблемы есть, проваливаются колодцы, образуется постоянно вода.
Леонид Фоменко, депутат горсовета: В настоящий момент с моей стороны было обращение к руководителю отдела земельных ресурсов Норихину Дмитрию, чтобы в этой ситуации разобраться, понимание есть и думаю этот вопрос мы отрешаем.
А это ещё одна дорожная проблема Веризино. Выезд из микрорайона. Он уже давно закреплён за городом. Вот только техника коммунальная сюда зимой также не приезжала, говорят жители.
Алла Панкратова, председатель ТСН Семья: Въезд с Пекинки, он уже пол века городской, но он не убирается и 18 марта машины скатывались и опять же мы пошли и за деньги собственников это всё почистили и посыпали.
Дорога, перпендикулярная Пекинке, пока бесхозная, подтвердили в мэрии. Но ситуация должна измениться летом. Именно тогда застройщик должен доделать вторую проезжую часть, которая идёт параллельно М-7. Тогда администрация и возьмёт на баланс две дороги сразу.
Александр Шамов, гендиректор компании-застройщика: Эта дорога строится, объект не введён эксплуатацию, ходить по ней никто не имеет право, ездить тоже. Если мы пускаем кого-то, нужно сказать спасибо, а не писать жалобу, при этом она чищена и мне суть претензий непонятна. К тому же, кому какое дело, что на строящемся объекте происходит. Это зона моей ответственности.
Свои претензии жители Веризино изложили главному дорожнику области. А помимо проезжих частей внутри микрорайона волнует граждан и федеральная трасса. На остановке общественного транспорта отсутствует павильон, нужна гражданам и отдельная полоса для поворота в жилой сектор, чтобы общий транспортный поток не тормозить. В ответ пока только обещания.
Александр Романенко, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства: Мы договорились с руководством трассы М-7 проезжаем по всей трассе. С представителями администраций, всех приглашаем и все вопросы по М-7, вот как у вас, про остановку, все вопросы будут обсуждаться, решаться, это первая декада апреля.
Алексей Дудин, Александр Можаров, Константин Миронов. 6 канал.